不需要停车，不需要付钱，不需要拿卡，不需要扫码，甚至不需要摇窗户，停车自动扣除，自动举杆，几秒钟，机动车停车费“无感支付”，就是这么简单。今年，苏州市城管局推进智能停车管理服务和新举措，全市一批“无感支付”停车场开放应用，让市民停车缴费“无感”全新体验流畅。
泊车“无感支付”是无密快速支付与停车场车辆识别的技术融合。由于完成“车辆识别-抬杆-根据-扣钱”同步四个阶段，在“无感支付”停车场的退出比以前的停车场节省了80%以上的时间。司机只需根据钱夹账户提前将车牌号码与钱夹联系起来“无感支付”覆盖停车场无障碍通行。这种效果提高了交通效率和停车周转率，也促进了停车管理水平的飞跃。
目前，苏州工业区33个收费公共停车场的机器已更新并投入试运行。司机根据微信进入“园易停”小程序，绑定车辆，开启苏周到“无感支付”功能可以使用。除苏周到付款外，支付宝、微信、数据金鸡湖等后期还将在苏州工业区发布。“无感支付”方法，完成非税务发票的在线发布，方便司机独立发布非税务文件。
张家港市、昆山市、吴江区也基于县市、区智能停车平台“退出后付费”试点。其中，张家港46个停车场“港城e泊车”无感支付的作用总结了早期试点经验，优化了升级服务。昆山市169个停车场根据“牡丹停”无感支付的作用实现了与昆山智能生活平台的无缝拼接。“乐停车联”完成无感应支付功能，停车场设备整体更新改造将于今年年底前完成“退出后付费”金融服务。
此外，多个地区也上线了。ETC智能停车服务。常熟试点76个公共停车场ETC改造，逐步扩张“ETC无感支付”应用领域。吴江区1个停车场，相城区17个停车场实施ETC太仓市即将进行5个停车场的改造和试点运营ETC改造工作，逐步试点。
与其它付款方式相比，ETC根据捕获车辆独特的电子标签，无感支付系统大大提高了车辆信息识别的准确性，防止了光源、视角等因素造成的视频识别车牌技术识别错误，为一些不使用智能手机的司机带来了更便捷的服务，满足了不同支付习惯群体的要求。
对停车场“无感支付”为了提高停车效率，减少停车困难，行业探索带来了智能整改方法。下面，市城市管理局将在各部门试点的前提下，学习经验，加快停车场智能设备改造，扩大停车场无人普及率，普及停车移动支付，防止人力收费“跑冒滴漏”，进一步提高苏州停车信息管理能力。
